投稿者: 中根和宏

起業登録完了

4/6に書類提出して本日法人として登記受理ヲ確認出来ました

ここまで色々な方にお力添えいただき形になれた事にこの場をお借りしてお礼を言わせていただきます。

大変ありがとうございました。

さあ！ここからがスタートです。

今月中頃に電話が開通するのでだんだんと会社らしくなっていきます。

コロナウィルスの蔓延してるこういう時期だからこそ社会にお役に立てる様に活動できるかと思うとワクワク、ゾクゾクします。

先ずは全国に先駆けて中部地方を中心に会員の一次募集を募り、法人の定期点検を会員様方に斡旋するところから始めます。そこでモデルケースを作ってから本格的に全国行脚へ移行しながら二次募集へと移っていきます。

今後は自転車のメリットを最大限皆様に活かしていただけるよう安全性は勿論。技術者の育成、整備網のインフラ造りをし、幅広い方にビジネスとして或いはサービスとしてメリットを感じていただける構築をして参ります。

コロナウィルスによる社会が不安定な時だからこそアフターコロナに於いて社会の仕組みが大きく変わる時でもあると思います。昭和、平成と培ってきたいろいろな経験値をフル動員して社会の利益、お役に立てる様全力で臨みます。

応援お願いいたします。

今日もここまで読んでいただいたご縁に感謝します。

一般社団法人　自転車技術者協会

代表理事　中根和宏

夢見る職業

こんにちは。代表理事の中根です。

昨日の新聞に小学一年生の就きたい職業というのが載っていました。

男の子の一位は安定のスポーツ選手！一年生なのにユーチューバーが10位に入っている事が現代ならではと思いました。

2〜9は仕事の内容は余り判らなくてもイメージが全てwお司っている気がします。

親から安定した収入の仕事だとか言う事を日々擦り込まれている様な気がします。

そして1〜9に共通点がある事を発見しました。

一部例外はあるでしょうが制服というかユニフォームがあるということです。

いろんな仕事がある中でユニフォームの無い仕事も存在します。

安定というキーワードの裏にはユニフォーム姿というのが潜在的に在るのでしょうね！

そこで閃きました。

自転車店ビジネスを推奨する私が最大限に出来る事は見るからに自転車屋さんというスタイルを確立させてクリーンで豊かなイメージを発信していく事で幼少期のこの表にランクインする事ができるんでは無いか？

実際、私は自転車店の息子として育ったのですが跡を継がなかったには母親から『こんな儲からない仕事や業界は懲り懲り』というのを日々聞かされていた事も要因だと思っております。

2年前、親父が倒れてお店を片付けている時感じた事は90歳になっても自宅で倒れる前日まで仕事ができていた事、そこを急遽引き継いで分かった事は利益率がメッチャ高い事、売上が少なかったのは親父独自のマーケティングだった事。

それでも借金無く90歳まで現役で働かせていただけた事はありがたい事ですし素晴らしい事。

体を張って教えてくれた気がします。

これからの自転車店のイメージを打ち出していく事で小学一年生が就きたい仕事ランクでケーキ屋さんと肩を並べられる日をイメージしていきます。

今後、個人ユースの他に法人ユースなど更に需要が増えていく時代になりました。新車の供給はメーカーや問屋さん大手量販店などがある為整っていくのですがそれらの定期点検や修理に技術者、職人が足りて無いのが現実です。

些細な故障でも直すところが無かったり時間がかかったりして新車への買い替えをされるケースもあるわけです。

弊協会が推奨するのは自転車の販売では有りません。

大手と同じ様なものを仕入れて売っていたのでは資本力で勝てないからです。

先ずはスキルを身につけて自宅やガレージなどでなるべく経費を抑えた副業から始められる事なのです。工具や部材も飲食業に比べて少資本で済みますし公的な縛りも飲食業に比べて非常に緩いのです。

ここで注意していただきたいのは緩いですがそこに甘えないで欲しいのです。その部分は先程題材にしたイメージに繋がってくる訳です。

制服(ユニフォーム)を着た人が規律ある行動と仕事ぶりをする所を周りの方が見られてイメージとしてアウトプットされる訳です。

いつの時代でも清潔感ある事には良いイメージが着きますからね。

修理で交換したタイヤやカゴが年柄年中店の前に積まれているお店では儲かっていても良いイメージになりませんよね。

飲食店で廃棄した食材を店の前に積んでいたら悪臭で保健所から営業停止されてしまいます。

日本中の自転車店組合の会員数が減少している事からみて名古屋だけの問題では無いのです。

逆に言えば需要が増えていくのにライバル店は高齢化と減少をしているという事。華やかな職業はやはり競争率が高く思うように稼げなくなったりします。

外出自粛などでさまざまな情報を得る機会がある今、コロナを機に新たな副業(複業)への新たな気づきと『手に職』のスタートをされる事をお勧めします。

その一つに自転車店ビジネスがある事を知っていただければ幸いです。

気になった方はお問い合わせ欄よりメッセージお願いします。

今日もここまで読んでいただいたご縁に感謝します。

ありがとうございました。

一般社団法人　自転車技術者協会

代表理事　中根和宏

コロナトランスファー

こんにちは。代表理事の中根です。

現在世界を震撼させているコロナウィルス。

健康、経済に大きな打撃を与えています。

ここからは私の楽観的な見方なので不謹慎だと思われたら読まないでください。

題名にコロナトランスファーと付けましたが今回を機にいろんな事が切り替わったり乗り変わったりするんじゃないか？って思うんです。

感染回避という事で香港のデモも一旦収束した様ですし、イランとアメリカのつばぜり合いも触発寸前だったのがうやむやになりました。働き方もテレワークへと手探りながら進まざるを得ない状況ですね。

これで収束した暁に今まで通りの働き方に戻ったりデモや戦争が勃発するとは思えないのです。そうなれば都会に住んでいるよりも空気が綺麗で土地の安いところへ引っ越す方々も増えるんじゃ無いか？

今日の新聞に国交省が自動運転の支援を過疎地から支援ってニュースが載ってました。

ゴルフ場の自動運転車の延長バージョンであればスピードは遅くても無人で周回するバスとして過疎地でもGPSで拾い難い地域でも活用できるというのです。

これによって過疎地へ人が流れて活性化します。

日常の足が回ってくれていればそのバス停までの手段さえあれば日常生活に困らなくなるはずです。

ノーパンクの自転車が有れば日常で困る事なく移動が出来る訳です。

過疎地対策としてインターネットのインフラと国の援助で自動運転バス、自治体の支給でノーパンクの自転車という事ができればお買い物はネットで済み仕事はテレワークで済みどうしてもテレワークですまない場合はバスに乗ってお出かけするという事で日本人が満遍なく広々としたところで生活できる気がします。

今後、急なリストラや給料カット、倒産などで企業自体の存続も危うい時代。人々の心配はローンをどうやって払っていくかに焦点が集まると思います。

どうしてもそこに住まなければならないので有れば別ですが家と車をを一旦手放しお金があまりかからない田舎暮らしでテレワークする事で住環境のトランスファーという事でローン対策にもなるんじゃ無いかと思っています。

そこでも自転車がついて回りますから自転車の技術者が必要なのです。

ノーパンクの技術を持った方々にはそういうシェアバイクやレンタサイクルのメンテナンスのお仕事を弊協会から依頼する様になっていきます。

現在の仕事にプラスして収益性の高く安定している自転車店ビジネスを副業から始めてみませんか？

一発逆転の様な仕事では有りませんがスキルを身につける事で『手に職』として食いっぱぐれる事がない仕事です。

懇切丁寧に指導致します。

簡単なことから一つづつ身につけて稼いでください。

コロナウィルスに対して超楽観的な見方をしました。

今日もここまで読んでいただいたご縁に感謝します。

ありがとうございました。

一般社団法人　自転車技術者協会

代表理事　中根和宏

母とポルシェ

こんにちは。代表理事の中根です。

今日はお金のメンタルブロックについて綴ってみます。

先日、母と買い物に行った時のことです。日用品、食材の買い物を終えての帰り道。信号で停車中に後ろから心地よい排気音がしてバックミラーを見ると黒のポルシェ718ボクスター幌はワインレッドなのでメッチャ目立ってカッコ良い。隣の少し前で停車したエンブレムにはGTSの文字。

道理で良い音してる訳です。窓を少し開けてみますと爆音では無いがスポーツマフラーの野太いアイドリングおんがしてました。

『おっ。いいね〜』と私が呟くと同時くらいに母が喋り出しました。

『雨の日に乗れない様なしょうもない車でこのへんで乗って欲しく無いわ。運転してるのは若い女の人だけどこんなの乗ってるなんて親が見たらなんて言うか・・・』

他にも罵声とも思える発言をずっとしていました。車に疎い母でもポルシェは判ったみたいなのですが同じ車を見ても私と母で何故こんなに思うことが違うのか不思議でした。

『あの女の子知ってるの？』という質問に『知らんけどろくなもんじゃ無い』との答えで怒った様な口ぶり。そして眉間に物凄い縦シワと形相・・・

この数年いろんな事を勉強していて成功者の話の中に出て来るお金の悪口を言うなという事をいろんな方々が唱えられているのでそういう実践を積んで来た所なので母とのギャップに驚けた自分が居ました。

お金のメンタルブロックの一つにこうしたお金やお金持ちの悪口を言う事でお金が入ってこなくなると言う法則が在るのです。

幼少からずっとそういう思想の中で育って来たので5年前でしたら一緒になって悪口言っていた筈です。そういう日常の癖が5年経過して抜けて来たお陰か、現在お金が少しづつですが回る様になってきた事を実感出来ております。

恐らく知らなければ母に誉めてもらおうとか怒られないお様におしようという幼少からの癖が働いてその思想が家系を継承していたと思うと怖い気がしました。

車から降りるまで母の鬱憤は出まくっていましたが聞こえないふりしていたのでインストールは免れました。

きっと母にはオープンカーに忌まわしい過去があったのかもしれませんが今回、そういう事に気がつく事ができた自分に驚きました。

今後、経済格差が更に広がっていく材料が沢山ある時代に楽しくいられる時間が多い事にしていきたいと思っています。

今後、自転車店ビジネスや副業などを始められた時会話の中で悪口、陰口を排除していく必要があると実感しました。

何気にしてる言動でお客様の口コミに繋がるという事に気がつけて良かったです。

それを気付かせてくれた母に感謝です。

今日もここまで読んでいただいたご縁に感謝です。

ありがとうございます。

一般社団法人　自転車技術者協会

代表理事　中根和宏

住宅ローンの問い合わせ

こんにちは。代表理事の中根です。

前回の住宅ローンの記事でいくつかのお問い合わせいただいたのでその件に関してここでもう一度補足させていただきます。

現在既に支払いでお困りの方がネットで調べられていかれるうちに弊ブログを読まれたところからお問い合わせです。

複数人いらっしゃったのですが皆様今月のお支払いでお困りの状態。

誠に申し訳ないのですが現状ではどんなビジネスをしても上手くいかないと思います。

大きな金額に動揺して博打性の高い投資系は更にリスクが高くなるので良く考えて家族で話し合ってからにしてください。それよりも先ず、銀行やフィナンシャルプランナー等と支払プランの相談を一刻も早くする事という事もお伝えしました。

自転車店ビジネスは競争率が少なく収益性が高いのですが今日始めたからと言っていきなり稼げる仕事では有りません。それはどんな商売でも同じです。

自分の事を最優先に考えてるお店には誰も行こうとは思いません。仮に行ったとしてもお金をもらうことばかり考えているお店の評判は一瞬で口コミで広がります。

皆様には支払プランの整理ができたら一緒にスタートしてマイホームの一画を活用して稼いでいってください。その応援をさせていただきますという旨のメールで締め括りました。

復活を心からお待ち申し上げております。

世界的なコロナショックで今後の給料、昇給だけで無く会社の存続などもあちこちで危惧されるご時世です。

切羽詰まってからでは遅いのです。

感染回避の為に自宅でのお時間があるからであればこういう時に自宅の自転車を弄ってみる事から始めましょう。

壊してしまうかもしれませんが壊す事で学べる機会が出来ます。

それを持って自転車店に行った時直すところを見て更に学べます。

修理代は授業料といったところですね。

そういうポジティブな思考に切り替えられるにはゆとりが必要です。

ですから『今』をお勧めしているのです。

技術が習得できて(手に職が付いて)叙々に固定のお客さんが口コミで広がった時、自宅の一画で修理の仕事ができる訳です。

仮にその時リストラや会社倒産などの危機にあっても範囲を広げたり古物を取得して中古自転車の取り扱いを増やす事で皆さんに喜んでいただきながらローリスクで収益を上げていけます。

話が逸れてしまいましたが住宅ローンの返済で困った人には冷たい様ですがその案件を落着してからご縁ができます事を祈り、お待ちしております。

今後ますます需要が増えていくのに職人が減っている業界です。

一緒に盛り上げていきましょう。

今日もここまで読んでいただいたご縁に感謝します。

ありがとうございました

一般社団法人　自転車技術者協会

代表理事　中根和宏

住宅ローン破産

こんにちは。代表理事の中根です。

ネガティヴな話題と思わずリスクを予測するという意味でお伝えします。

現代の深刻な問題に住宅ローンというのがあります。

『夢のマイホーム』を住宅ローンで手に入れられて見える方々が多いと思います。買った時の状況を元にゆとりを持って支払いプランを立てた筈なのにまさかの事態で競売に掛けられてしまったり、売却をされる方が増えているという事が増えてきた様です。

まさかの要因として

①リストラや会社の倒産

②ボーナスが減額されたり出なくなった

③怪我や病気での入院や後遺症

① ローンを組んだ時と今の社会情勢や経済がズレて来ています。急なリストラや会社の倒産で職を失い転職したら年収が下がってしまった事で支払えなくなってしまった。今では働き方改革で残業が大幅に減って年収が下がってしまった

②少子高齢化で消費ターゲットがお金を使わなくなったり、少なくなりする事で売上低迷した為。法律上給与には支払義務があるのに対し賞与には無い。ところがローン返済にはボーナス払いがある方が多い為支払いが行き詰まる。此の時点でフィナンシャルプランナーや弁護士に相談する人は少なくカードローンで急場を埋める為翌年もボーナスが出なかった時等で多重債務に陥ってしまう。

③ローンを組んだ時には気にもしなかった健康。その時入院などで想定以上の治療費が掛かります。そして働けない事で収入が無く家計を圧迫します。実は一昨年父が脳梗塞で急遽入院。それを見舞いに行っていた母が道中で転んで骨折。其々が違う病院に入院していた1年間。毎月20万が出ていったのと入院当初は毎日両病院に行っていたので交通費も相当掛かりました。幸い自営業で開業資金を貯めていた時でしたので金銭的な事はなんとか出来ましたが一歩間違えば家族が三重苦になっていたところです。

話が逸れてしまいましたが、以上の様な事で住宅ローンが払えなくなって自分の家を追われる様に出て行かざるを得ない事態になる方が増加傾向であるとのこと。競売にかかって売れた金額で残債が払えない場合家が無くなってもローンだけは残ってしまう地獄。老年での自己破産はその後の住居への入居等審査が通らない事。

ネガティヴでなく実際に起こっている事例として避けられるものなら避けていっていただきたいと思います。

今回私がお伝えしたいのは自宅の一画を活用して自転車店ビジネスを始めることで『芸は身を助ける』の如くマイホームに住み続けながら足りない部分を少しでも補うことが出来る訳です。

何故、自転車店ビジネスなのかのメリットなどは他の記事に挙げておりますのでそこをご覧くださいませ。

但し資金繰りに困ってからでは身につける事は出来ません。

なんとも無い今、身に付けておかれた方が良いのです。

そして、一発逆転の発想でFXや先物など相場物と転売など安易に手を出して傷口を広げる事がない様に祈っております。それらのビジネスにおいても事前に勉強して取り組まれる様にした方が良いと思います。

国内人口減少、AIの急激な発育、自動運転技術の向上、ドローン技術の向上、各国の経済状況の緊迫などこの1〜2年急激な変化をしているところへ今回のコロナショック。何も無く過ぎていくなどあり得ません。

くどい様ですが　何も無い今、テレワークや自宅待機などのイレギュラーを活用して自宅で出来る副業について考え、収入の柱を増やしておく考えを身に付けてくださいませ。

前回の内容で事業主的考えがそれで、そうした時にあなたの本業においても柔軟な発想と経営者目線で結果が少しでも出せる筈です。

付け加えさせていただきますが私はつい先日住宅ローンを繰上げ返済で完済させたので少しは大丈夫です。

副業として老若男女関係無く取り組めるのでアルバイト副業など年齢制限、性別でお困りの方はホームページのお問い合わせ欄より一度お問い合わせくださいませ。

今日もここまで読んでいただいたご縁に感謝します。

ありがとうございました。

一般社団法人　自転車技術者協会

代表理事　中根和宏

コロナショック

こんにちは。代表理事の中根です。

巷のニュースはほとんどがコロナ関係になりましたね。

新聞の一面は株価の大幅下落。これが日本だけで無く世界的な状況。

働き方が強制的に変わり試行錯誤される企業のレポート、学校が休みになった親のコラムなど。

各企業へは更にじわじわとこれらの余韻が今後押し寄せてくると思われます。

事業主であれば新規事業のチャンスです。サラリーマンの場合、今までとまったく違う事業部への異動や子会社への出向になるかもしれません。そこで自棄になって会社を辞める事は踏み留まっていただきたいのです。

転職するにしてもどの企業も今は同じ様に手探りなのです。新規事業を立ち上げるためにヘッドハンティングは積極的にしていく事はあっても既存事業部の中途採用は必要としてないはずです。

嫌々やってるというかやらされてる仕事では面白くないですし成績もたいした事なく過ぎていってしまいます。同じ時間を過ごすならばチャンスと捉えて事業主の発想で取り組んでみては如何でしょうか？

どんなビジネスでも良いのですが、例えば自転車店ビジネスを始めようとしてみる事で事業主としての心構えが出来るはずです。

いろんな副業として探せば出てきますがこのビジネススタイルは今のところ、おそらく私しか提案して無いはずです。

これから少子高齢化、環境問題や脱炭素化、企業の経費削減などいろんな社会要因と自転車は結びつきますが直すところが減っているのです。販売するところは沢山あるのですが修理をしてくれるところが減少しているのです。

自転車修理は素手だと手が汚れますが今は良いグローブが有るのでそれを使えば汚れに困る事はありません。

手が汚れる仕事は工賃が高いので効率よく稼げるのです。今後需要が更に増える事を考えれば新規事業として声高らかに宣言します。

世界や日本がどんな風に動いていくかわからない時代。今できる事は異動やリストラなどのイレギュラーにも柔軟に受け入れていける考え方とスキル、収入の柱が必要です。

イレギュラーが来てからでは遅いですから今からスタートしてみましょう。

何から始めるかはあなたの次第、自由です。

先ずはお問い合わせくださいませ。

今日もここまで読んでいただいたご縁に感謝します。

ありがとうございました。

一般社団法人　自転車技術者協会

代表理事　中根和宏

告知

こんにちは。

代表理事の中根です。

今日は、先日お会いして実際に自転車店ビジネスを始められた方からのメッセージを元に作成させていただきます。

その方はNさん。自転車をいじるのが好きでそれが高じてか副業として自転車店ビジネスを始められました。

今日は看板をつくりましたって言う写メをいただいたのでそれを活かして告知に使っていきましょうという話題です。

大きな看板を出して告知するにはそれなりのお金、場所〈場所代〉がかかります。それをみて来ていただけるかどうかは別として宣伝広告料をどうするかという事。

あとはチラシを作ってポスティングという手段もありますが印刷代、ポスティングでの実作業などが必要です。

私の提案はLINEのタイムラインを使わせていただくのです。

例えばパンク修理の場合、オーナーが看板持ってお客様と一緒に撮った画像をお客様のタイムラインで送っていただいたら割引するんです。

その金額はオーナーさんそれぞれにお任せします。

それを見て来ていただいた方には安全点検100円とか無料とかいう事を加えていただけるとレスポンスは更に早くなるはずです。

お客様のスマホの中のお友達にタイムラインを通じて看板を持ったオーナーである貴方が一緒に写っている事で第三者には貴方の顔と看板、お友達の楽しそうな顔が届くわけです。

LINEのタイムラインは反応少ないですが結構な数の人が見ているので何度も上がって来たり共通の友達が送って来たりすると親しみを持っていただけるわけです。

そしていざ別の方がパンクや点検などをされる時、タイムラインに載ってたお友達に聞いたりする事でリアルな口コミへと結びつきます。

修理代、点検代といういわゆる工賃の一部分を宣伝広告としてみる事で家にいながらにしてこられたお客様の年齢層目掛けて画像付きで瞬時に告知が出来るわけです。

普通の人がスマホに登録している友達数は様々でしょうが100人としてもスマホ普及率、LINE普及率からしても50人には届いている訳です。

そこでお客様とLINE交換まで出来れば出先で壊れたとかいう時に画像を送っていただけたり修理、点検の予約や問い合わせが出来るのもありがたいですね。

今の時代、代表電話に電話するよりもLINEで問い合わせるのを好まれる時代になりました。

もしかしたらもっと効率の良いアプリなどが有るかもしれません。

もしご存知でしたら問い合わせ欄から教えていただけましたら幸いです。

今日もここまで読んでいただいたご縁に感謝します。

ありがとうございました。

一般社団法人　自転車技術者協会

代表理事　中根和宏

トイレットペーパーと自転車

こんにちは。代表理事の中根です。

昭和48年。第二次石油ショックというものがあり世の中の物価が跳ね上がる現象がありました。

中根コレクションより。この画像は昭和48年製造のツノダ製の20インチミニサイクル。

それまでロットブレーキ主流で大人は26インチという時代からこの時を境に一気にワイヤーブレーキにシフトし自由なデザインの自転車が登場しました。買い物など手軽に乗れる自転車として爆発的に売れた車種です。

私はその時小学校2年生でした。学校から帰るとこの組み立てのお手伝いが日課でした。父が組み立てしやすい様に開梱したりボルトとワッシャーのセットしたりした思い出があります。

その時、トイレットペーパーが無くなるというデマが飛び、近所のおばちゃん達がミニサイクルに乗ってあちこちの雑貨屋さんさんなどでトイレットペーパーを日々買い漁っておられました。

当時の岡崎市ではスーパーマーケットはほとんど無くホームセンターも無かった。近所の駄菓子屋さんが今のコンビニの役目でいろんな物を売っていました。

皆さん競う様にして買って自宅の一部屋を紙部屋化している所がおおくありました。友達の家に遊びに行くと6年生まではトイレットペーパーの山の中で隠れんぼしたり泳いだりして遊んだもんです。

ほとんどの友達の家では親戚や知り合いに譲ったり最終的には捨てたりしたそうですが成人すぎてある友人宅の引越しの手伝いに行った時トイレットペーパーの山を見た時にはまだ在るのかって唖然としました。

47年経過してネット社会になってもデマに踊らされてトイレットペーパーを買い漁る方々が居られるのにはビックリです。

経年劣化でいろんな物が使えなくなって行きますが、質の良い自転車は整備点検さえしていけばこうしてまだまだ現役で乗れるわけです。

この時代は団塊の世代が23〜25歳。この方々はトイレットペーパーを買い漁る年代ではありません。大量生産、大量消費で経済を成長させていった時。年代的にこの世代がレジャーとしてボーリングをフューチャーし、あちこちにボーリング場が出来ましたし、トヨタのセリカLBとか日産のスカイラインが爆発的に売れました。後に結婚式場が増え住宅メーカーが活気付いていきクーペモデルからセダンモデルの車が売れる様になり、ワゴン車へとシフトしていった様な記憶があります。

今、結婚式場が冠婚葬祭という枠を広げ葬儀に目を向けているのも団塊の世代でそろそろ必要になってきているからでしょう。

話が大きく逸れましたが今後経済の流れや仕事の在り方が大きく変わっていきます。いつまでもボーリング場で働きたいと思っていても流行らなくなったらその環境は消滅します。

団塊の世代がそろそろ免許を返し始めます。そうなると真っ先に必要なのは自転車ではないでしょうか?

納屋や車庫から引っ張り出してくるこうしたお宝を乗れる様にしてあげて以後のメンテナンスをしてあげられる場所が少ない今。チャンスだと思いませんか？

トイレットペーパーも自転車も保存状態が良ければ年月が経っても使えますが流行は文字通り移り変わっていくのです。

今後の本業、副業、として資格、スキルを今のうちに磨いておきませんか？

私は47年前から身につけさせていただいたスキルを自分だけでなく多くの方とにシェアして業界を盛り上げていく事が宿命だと思っております。

盛り上がる要素は上記の他沢山あります。

あなたの会社の為でも良いですし、一緒に地域の方に喜んでいただける存在になりましょう。

問い合わせフォームよりご相談ください。

今日は昔話にお付き合いいただいたご縁に感謝します。

大変ありがとうございました。

一般社団法人　自転車技術者協会

代表理事　中根和宏